空氣輸送糟的基本結構
輸送槽由兩個槽形殼體構成，在兩個殼體之間夾著一層氣孔板。氣孔板可采用不同的材質制成。由于槽體都較寬而氣孔板又不是太堅硬(例如用紡織品)，因此氣孔板還需要一些支承，如用金屬絲網當支承架等。下槽殼是空氣槽，根據輸送機輸送系統的總長度，可在一處或多處供氣。
一般，空氣輸送槽可作成兩種不同的形式，即封閉型和敞開型，封閉型輸送槽主要由一個槽型的底部(空氣槽)和一個槽型的上部(送料槽)構成。兩部分沿縱向被硬的或柔軟的氣孔板分隔。敞開型輸送槽具有相同的總結構，只是送料槽沒有頂蓋。無論是封閉型或敞開型空氣輸送槽的下部空氣槽兩端都是封閉的，都設有空氣入口，以提供物料流態化所需空氣。
空氣輸送槽的結構材料一般是碳鋼，也可以用鋁、不銹鋼或玻璃纖維制造，這要根據具體的使用而定。
空氣輸送槽的零部件
影響空氣輸送槽系統設計和操作的突出部件是輸送槽的槽體組合件和氣孔板。
(1)輸送機槽槽體組合件
(2)氣孔板
氣孔板必須在全部表面上提供均勻的空氣分布，只有這樣流態化輸送槽才能有效地操作。因此要求氣孔板的通氣量要均勻，氣孔板的孔徑要比被輸送物料的顆粒直徑小，以防止氣孔被堵塞。在穩定的輸送條件下，經氣孔介質的壓降必須比穿過被輸送物料層的壓降大，經氣孔板的壓降不均勻，輸送速度也將不均勻。
由于油污、物料或水的存在會堵塞氣孔板的微孔，可以通過以下辦法進行清洗(在輸送槽體外進行)。用壓縮空氣吹掃；用水或用適當的溶劑清洗(清洗后必須進行干燥才能投入使用)；根據氣孔板的種類也可采用燒蝕的辦法。
氣孔板可以采用各種材質制造，典型的材料有棉織品、聚酯纖維織品，熔結塑料，多孔陶瓷板及層壓不銹鋼絲網等。由于槽體一般都較寬而氣孔板又不是很堅硬(例如纖維編織品)，需要附加支承，例如用金屬網當擱板等。(圖/文www.changrong-jx.com)
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