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輸送機貯倉內物料流動的型式
發布者:admin
貯倉是保存和貯藏物料的容器;料斗是供給或排出的容器。通常輸送機貯倉和料斗是連成一體的,有時料斗也附屬于給料機。物料從料斗卸出的主要問題是如何控制其輸出量,并將物料送至某特定場所。因此貯倉和料斗的設計與給料機的選擇是有相應的關系。
為了設計一套有效的貯存系統,設計者必須要知道散狀固體物料在貯存時可能出現的問題及其流動方式。現歸納如下:
不流動。在固體物料中形成了穩定的料拱或中空的料筒(即鼠洞),導致流動停止。
不規則流動。在固體物料中瞬時形成料拱或鼠洞,一部分或全部物料架空然后再塌落下來。
傾瀉。粉狀物料成為流態化的、含氣的,在料倉出口呈不可控制的奔瀉排出。
離析。較小顆粒的物料往往會在較大顆粒物料問的間隙下落,從而導致在貯倉中不同截面上粗、細顆粒物料分別積聚。
不能達到設計能力。大部分貯存的物料穩固地留在鼠洞的周圍,不能卸出,成為死料。
物料變質。某些物料如在貯倉中滯留時間太長,物料本身就會分解、結塊或氧化,這一般是由于物料*********入貯倉而最后卸出的物料流動次序所引起,也有因物料清倉時有部分物料未能從貯倉的底部卸出。
倉內料位。如果形成鼠洞,按料位測定料倉內卸出的物料容積是困難的,因此倉內物料的貯存量也就不確切了。
流動不充分。通過出料口物料自流的體積流量和貯存的物料性質有關,比較大的、千燥的固體物料流量大,接近于******理論值;粉狀的、表面有粘性的固體物料,則在非常低的速度下流動,流量甚小。
(圖/文www.changrong-jx.com)
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